Servo pozicionues triaksial i qarkullimit vertikal | Servo pozicionues treboshtor rrotullues horizontal | ||||||
Numër serik | PROJEKTET | Parametri | Parametri | VËREJTJE | Parametri | Parametri | VËREJTJE |
1 | Ngarkesa e vlerësuar | 500 kg | 1000 kg | Brenda rrezes R400 mm të boshtit të dytë | 500 kg | 1000 kg | Brenda rrezes R400mm/R500mm të boshtit të dytë |
2 | Rrezja standarde e rrotullimit të boshtit | R1200 mm | R1500 mm | R1200 mm | R1800 mm | ||
3 | Rrezja standarde e rrotullimit të kundërboshtit | R400 mm | R500 mm | R400 mm | R500 mm | ||
4 | Këndi i kthimit të boshtit të parë | ±180° | ±180° | ±180° | ±180° | ||
5 | Këndi i rrotullimit të boshtit të dytë | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ||
6 | Shpejtësia e vlerësuar e kthimit të boshtit të parë | 50°/J | 24°/J | 50°/J | 24°/J | ||
7 | Shpejtësia e vlerësuar e rrotullimit të boshtit të dytë | 70°/J | 70°/J | 70°/J | 70°/J | ||
8 | Përsëritni saktësinë e pozicionimit | ±0.10 mm | ±0.20 mm | ±0.10 mm | ±0.20 mm | ||
9 | Dimensioni i kufirit të kornizës së zhvendosjes (gjatësia×gjerësia×lartësia) | 2200mm×800mm ×90mm | 3200mm×1000mm×110mm | 2200mm×800mm ×90mm | 3200mm×1000mm×110mm | ||
10 | Dimensioni i përgjithshëm i ndërruesit të pozicionit (gjatësia×gjerësia×lartësia) | 4000mm×700mm ×1650mm | 5200mm×1000mm ×1850mm | 4000mm×700mm ×1650mm | 4500mm×3600mm×1750mm | ||
11 | Lartësia qendrore e rrotullimit të boshtit të parë | 1350 mm | 1500 mm | 800 mm | 1000 mm | ||
12 | Kushtet e furnizimit me energji elektrike | Trefazor 200V±10%50HZ | Trefazor 200V±10%50HZ | Trefazor 200V±10%50HZ | Trefazor 200V±10%50HZ | Me transformator izolues | |
13 | Klasa e izolimit | H | H | H | H | ||
14 | Pesha neto e pajisjeve | Rreth 1800 kg | Rreth 3000 kg | Rreth 2000 kg | Rreth 2000 kg |
Servo pozicionuesi vertikal i rrotullimit treaksial përbëhet kryesisht nga korniza integrale e salduar, korniza e zhvendosjes së rrotullimit, servo motori AC dhe reduktuesi i saktësisë RV, mbështetësja rrotulluese, mekanizmi përçues, mburoja mbrojtëse dhe sistemi elektrik i kontrollit.
Korniza integrale e salduar është e salduar me profile të cilësisë së lartë.Pas pjekjes dhe lehtësimit të stresit, ai do të përpunohet me përpunim profesional për të siguruar saktësi të lartë të përpunimit dhe saktësi të pozicioneve kyçe.Sipërfaqja është e spërkatur me bojë kundër ndryshkut, e cila është e bukur dhe bujare, dhe ngjyra mund të personalizohet sipas kërkesave të klientit.
Korniza e zhvendosjes së qarkullimit duhet të saldohet me çelik të profilit të cilësisë së lartë dhe të përpunohet me përpunim profesional.Sipërfaqja do të përpunohet me vrima standarde të filetuara për montimin e veglave të pozicionimit dhe do të kryhet trajtimi i ngjyrosjes dhe nxirjes dhe parandalimit të ndryshkut.
Servo motori AC me reduktues RV është zgjedhur si mekanizmi i fuqisë, i cili mund të sigurojë stabilitetin e rrotullimit, saktësinë e pozicionimit dhe
Qëndrueshmëri e gjatë dhe shkallë e ulët e dështimit.Mekanizmi përçues është prej bronzi, i cili ka një efekt të mirë përçues.Baza përçuese adopton izolimin integral, i cili mund të mbrojë në mënyrë efektive servo motorin, robotin dhe burimin e energjisë së saldimit.
Sistemi i kontrollit elektrik miraton Omron PLC japoneze për të kontrolluar pozicionuesin, me performancë të qëndrueshme dhe shkallë të ulët të dështimit.Komponentët elektrikë janë përzgjedhur nga markat e famshme brenda dhe jashtë vendit për të garantuar cilësinë dhe qëndrueshmërinë e përdorimit.
Mburoja e bllokimit të dritës është montuar me profil alumini dhe pllakë plastike alumini për të mbrojtur kundër dritës së harkut të krijuar gjatë saldimit dhe prerjes.